Modifikasi kelistrikan fullwave Yamaha Scorpio musti bongkar stator 
karena salah satu ujung kawat kumparan tertanam ke bodi/massa/ground.
Karena syarat fullwave adalah “nggak boleh ada bagian kumparan yang tersentuh dengan ground“, maka ujung kawat tersebut harus dicabut dari solderan … dipotong juga nggak apa 
Selanjutnya ujung kawat tadi disambungkan ke kabel tambahan … atau bisa pakai kabel/jalur spul lampu (kabel warna kuning pada stator) karena jalur ini nggak dipakai lagi nantinya.
Nah, kabel tambahan ini nantinya sebagai jalur pengisian (charging) seperti kabel putih pada stator.
Jangan lupa sambungan tadi dilapis/ditutup dengan heat-shrink tube (selang bakar) supaya nggak tersentuh kemana-mana …
Nantinya kabel kuning dari arah kabel bodi, yang menuju stator,
dicabut dari soket dan diisolasi … ini supaya arus AC dari stator nggak
nyampur dengan arus DC dari aki (karena suplai lampu nantinya diambil
dari aki).
Kalo udah kelar, tinggal rakit lagi stator ke tempatnya semula. Nantinya ada 2 jalur dari stator sebagai input pengisian (charging) lansung menuju regulator, yaitu kabel putih dan kabel tambahan tadi.
Langkah selanjutnya, instalasi regulator fullwave … lebih lengkapnya bisa dilihat di sini.
Wasalam
karena salah satu ujung kawat kumparan tertanam ke bodi/massa/ground.
Ujung kawat kumparan terhubung dengan ground
Selanjutnya ujung kawat tadi disambungkan ke kabel tambahan … atau bisa pakai kabel/jalur spul lampu (kabel warna kuning pada stator) karena jalur ini nggak dipakai lagi nantinya.
Ujung kawat kumparan disambung kabel tambahan
Prinsip modifikasi halfwave ke fullwave
Sambungan diisolasi dengan selang bakar
Kalo udah kelar, tinggal rakit lagi stator ke tempatnya semula. Nantinya ada 2 jalur dari stator sebagai input pengisian (charging) lansung menuju regulator, yaitu kabel putih dan kabel tambahan tadi.
Langkah selanjutnya, instalasi regulator fullwave … lebih lengkapnya bisa dilihat di sini.
Wasalam
Tidak ada komentar:
Posting Komentar